Ik heb ondertussen overal stroom op staan -->> bij de koplamp heb je 3 draden 1 massa, 1 plus dimlicht, 1 plus groot licht. Als ik bij de spoel de massa pak heb ik op alle 3 draden bij de koplamp stroom !!! Er zou er toch minstens 1 niks moeten aangeven ???? of ben ik nou gek???
Normaal gesproken hoor je daar inderdaad of of te maken > of stroom voor dimlicht of stroom voor grootlicht.
Dit word normaal geschakeld via de stuurschakelaar. Zit er overigens wel een (aangesloten)stuurschakelaar op?
Dag heren vraagje,
Ik heb een koso tellertje gekocht alleen ik sluit hem aan op rode draad van de kabelboom alleen hij blijft gewoon aanstaan als het contact uit is hoe kan da?
Rood is volgensmij de draad rechtstreeks vanaf je accu, zonder enige schakelaar ertussen. Gaat volgensmij naar je contact en je knipperlicht schakelaar of relais.
Elke idioot word loodgieter, net zoals ik.
42 schreef:Voodoo doctor inhuren.
Hebben we wat haar van em ?
Voodoo em helemaal de moeder.
DaanH schreef:Ik heb de draad naar mijn km teller gw halverwege doorgeknipt en volgens draadschema is rood gw de 12v voor de display
Ja je hebt volledig rood en rood/zwart combi. Heb zelf het idee alsof vol rood constante spanning is (12v) richting je contact, en de rood/zwart de spanning (+) is vanaf je contact. Dus ik gok dat je m hebt aangesloten op de volle rode draad rechtstreeks op je accu.
Elke idioot word loodgieter, net zoals ik.
42 schreef:Voodoo doctor inhuren.
Hebben we wat haar van em ?
Voodoo em helemaal de moeder.
Nou heb ik zelf ook nog een dingetje, ik heb een killswitch en el-start. Nou werkte de killswitch vanaf het begin al niet, boeide me vrij weinig (geen zin in zoeken). Nou had laatst een grapjas beide kabels van de el-start doorgeknipt toen men brommer op school stond. Die heb ik net weer aan elkaar gesoldeerd. Nu kwam ik er achter dat de kabels van de killswitch er ook los naast hingen, weet niet of die ook zijn doorgeknipt of dat die nooit aangesloten zijn geweest. Na een kwartiertje zoeken heb ik nogsteeds geen plek gevonden waar ik denk dat deze draden op horen te zitten. T is een zwarte en groene draad, heb eventueel wat foto's van de hele zooi. Als iemand mij kan vertellen waar die killswitch aan vast zit zou dat misschien kunnen helpen.
Elke idioot word loodgieter, net zoals ik.
42 schreef:Voodoo doctor inhuren.
Hebben we wat haar van em ?
Voodoo em helemaal de moeder.
ik had het wel geweten, die hufter opgezocht en ik mekaar geschopt, de eikel..... maar als je killswitch het niet deed ga ik er vanuit dat ze nooit aangesloten zijn geweest toch? anders kan je hem toch niet uit zetten? of heb je er niet meer mee gereden?
Brommert_01 schreef:ik had het wel geweten, die hufter opgezocht en ik mekaar geschopt, de eikel.....
Helaas hangen ze er zelden een kaartje bij met naam en adres.
Maar een laffe en misselijke streek ja.
Bij deze ook genomineerd voor een pop-speld behandeling.
Brommert_01 schreef:maar als je killswitch het niet deed ga ik er vanuit dat ze nooit aangesloten zijn geweest toch? anders kan je hem toch niet uit zetten? of heb je er niet meer mee gereden?
Gewoon uitzetten met het contact, heeft t prima gedaan. Nou dat ik die kabels zag heeft t mijn interesse wel gewekt, ik ga er idd ook vanuit dat die dus sinds ik hem heb nooit aangesloten hebben gezeten. Maar waar ze op horen is bij mij nog steeds een raadsel...
Elke idioot word loodgieter, net zoals ik.
42 schreef:Voodoo doctor inhuren.
Hebben we wat haar van em ?
Voodoo em helemaal de moeder.
Hij had z'n excuses aangeboden, neem daar genoege mee. Had van de rector gehoord dat die zelfde nozem nog wel eens banden van fietsen laat leeglopen. Tis een leeghoofd en heb wel medelijden met m
Elke idioot word loodgieter, net zoals ik.
42 schreef:Voodoo doctor inhuren.
Hebben we wat haar van em ?
Voodoo em helemaal de moeder.
dag heren de nieuwe drd is er maar heb al een aantal mankementen ontdenkt meeste is nu verholpen maar hij geeft nu constant aan dat de tank leeg is waar kan dit aan liggen? tis wel een beunhaas geweest want achterlicht zat ook al half met kabelschoentjes vast als ik mn stuur draaide ging die gewoon uit omdat de kabel te kort was
Kan ik zomaar led lampen in mijn derbi gpr doen, want ik zie heel weinig met die halogenen en vind het ook mooier. Wat raden jullie aan en zou je misschien linkje willen achterlaten?
