Het ''algemene'' kleine vragen topic

[DutchSmokert]

Weet iemand toevallig waar ik een balhoofddopmoer voor een Derbi Senda Xtreme (2007) kan kopen? Ik kan deze alleen voor een DRD vinden en 3 lokale bromfietswinkels kunnen mij ook niet verder helpen.

Ik heb mijn Derbi gekocht zonder de balhoofddopmoer met de gedachte dat ik deze zo ergens zou kunnen bestellen, maar dat valt vies tegen.. Binnenin zie ik nu roestvorming komen en ik neem aan dat dat niet bevoordelijk is voor m'n derbi

Het gaat dus om zoiets, maar dan voor een Senda X-treme. Ik heb die voor de DRD gekocht om te proberen, maar die paste natuurlijk niet

[derbi-ftw]

Zijn niet verkrijgbaar. Had ook al een klant die ernaar vroeg.

[DutchSmokert]

Heb ik weer , iniedergeval bedankt!.

Dan maar duct-tape eroverheen plakken als het regent.

[Alfred]

Ik heb laatst een yasuni r2 gekocht zonder ophanging,
Kun je deze nog los kopen? op google niks kunnen vinden behalve een complete set met flens etc voor 50 euro.
Heeft iemand misschien een tekening of iets in die richtig zodat ik de ophanging zelf kan maken?

Mvg
Alfred

[nielstheto]

hang de uitlaat eronder en laat je fantasie losgaan.

zo moeilijk zou het niet kunnen zijn
(niet rot bedoeld)

[Alfred]

Ja had ik al gedaan, nu maar is proberen met wat dikker metaal

[koen_evo]

ik heb een derbi evo.

Bij meerdere brommers en bij de derbi evo limited edition is er een verstelbaar vering (pro link vering). is het mogelijk om dat ook op mijn evo te zetten of moet ik daar een aparte achterbrug voor hebben

[Roelah]

Pro link is ten eerste niet zomaar over te zetten, en ten tweede, een pro link is niet zomaar verstelbaar, daarvoor moet je een gat in je link boren

[koen_evo]

kan ik wel een limited achterbrug kopen en die op mijn evo zetten ? of werkt dat zo niet

[Roelah]

Met goede achterbrug moet dat vast wel te maken zijn Not sure

[Xtreme06]

Wil je enkel de brug of brug met Prolink?

Dit zijn dingen waarmee je moet rekening houden voor enkel de achterbrug:
-Andere wiellagers met tussenbus
-De achterrem die bij de brug hoort moet je hebben,dus ook de schijf
-Spacers maken/pasmaken voor de achtervelg te centreren
-De steuntjes voor de ketting geleider etc moeten eraf geslepen worden en de andere kant terug opgelast,aangezien je de achterbrug moet omdraaien

Als je de complete prolink wil passend maken:
-Alles hierboven behalve dat van de achterbrug omdraaien
-Steuntjes op je frame lassen voor de prolink
-Steun op het frame lassen voor het gaspotje

Wat je ook kiest,ik raad je aan om een achterbrug compleet met velg en rem etc te kopen.
Al bij al is het een klusje die redelijk wat tijd en geld in beslag zal nemen.

[koen_evo]

zo hee. das inderdaat een flinke waslijst. zag het bij de limited en wou het ook bij mijn normalen evo. dan zal ik inderdaad kijken of ik een aftermarket limeted in onderdelen kan opkopen

[Roelah]

Heeft iemand ervaring met brommer kopen uit Belgie? Denk dat keuren enzo veel werk is, het is vastloper enzo dus kan wel ander (nl) frame kopen. Maar meer op naam stellen oid. In hoe verre is dit noodzakelijk?

Iemand uit België hier die me kan uitleggen hoe de normale gang van zaken in qua overschrijven in Belgie?

[D25]

Heeft iemand ervaring met brommer kopen uit Belgie? Denk dat keuren enzo veel werk is, het is vastloper enzo dus kan wel ander (nl) frame kopen. Maar meer op naam stellen oid. In hoe verre is dit noodzakelijk?

Iemand uit België hier die me kan uitleggen hoe de normale gang van zaken in qua overschrijven in Belgie?

belgie weet ik zo niet? maar als je er eentje uit duitsland wilt halen heb je de fahrzeugbrief nodig en dan ga je naar de rdw lever je die in en moet je de brommer laten keuren. ik neem aan dat het ook zo in belgie is alleen weet ik niet of belgen ook papierwerk bij hun brommers hebben

[RogierSTV]

Hallo allemaal,

Ik ben de eigenaar van een Derbi DRD Racing uit 2008. Ik heb deze vorig jaar gekocht, en door de winter heen helemaal uit elkaar gehaald, behalve het blok. Hij is onderhuids weer netjes gemaakt, voor het echte uiterlijk zoals de kappen heb ik nog geen geld. Nu heb ik een vraag. Mijn Derbi trekt niet lekker door in de 3e versnelling. Hij houd vanaf ongeveer 40% van het maximale toerenbereik in, en verder/harder gaat ie niet. Dan schakel ik naar z'n 4e maar dan zit ik helemaal onderin de toeren. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Het klinkt niet alsof ie verzuipt en ook niet alsof ie gesmoord word. Hij doet dit af en toe, of is dit omdat het blok zo lang heeft stilgestaan? Hij tot 3 weken geleden een maand of 6 niet gelopen.

Groeten van Rogier

[koen_evo]

miss ik nog iets ? de uitlaat wil ik 2de hands halen. (een 80 cc set-up met goede koppel)

[Rikvo]

ja lagers als je die niet heb sws c4 lagers in zetten en een pakkingset als je er geen vloeibare pakking in zet en een kering set voor het blok sproeiers om af te stellen
it schiet mij ff te binnen

[Rikvo]

ja lagers als je die niet heb sws c4 lagers in zetten en een pakkingset als je er geen vloeibare pakking in zet en een kering set voor het blok sproeiers om af te stellen
it schiet mij ff te binnen

[koen_evo]

oke bedankt. heb de lagers en pakking toe gevoegd. zou ik het redden met max sproeier 108 ? en wat voor kering set moet ik precies hebben

[Alfred]

Heb je wel carburateur?