Het 'afstel' topic

[nielstheto]

probeer het dan eens om je gasnaald te verzetten, ervaring krijg je door dingen uit te proberen en goed te krijgen, niet door op een forum te vragen

*scherp!* ervaring krijg je door dingen uit te proberen en goed te krijgen, niet door op een forum te vragen

[abel50]

Ik wou alleen vragen aan welk(e) onderdeel/onderdelen van me carb. ik moet aan vogelen. Maar ik ga me gasnaald is verstellen en kijken of het beter gaat.

[abel50]

Zowiezo bedankt voor snelle reactie(s).

[kristof]

gewoon je gasnaald, als hij voor de rest goed rijd/afgesteld is, kan ook zijn dat je mss een sproeiermaat kleiner of groter moet steken, het is een kwestie van uitproberen, een carb krijg je niet kapot door hem open te halen en terug te monteren, gewoon zien dat je alles terug monteert zoals je het uiteen hebt gehaald

[bartvdl]

ik heb een hm derapage (am6)
origineel 50cc, 16mm carb
originele uitlaat, wil hem ontgrenzen, zit nu sproeier 88 in begrenst en loopt perfect, welke sproeier ongeveer als ik hem ontgrens?

[nielstheto]

Sws hoger... probeer maar eens 96 ofzo kijken wat hij dan doer

[Tijn]

Na veel zoeken op internet zonder resultaat vraag ik het hier maar. Ik heb mijn uitlaat (Yasuni Cross) ontgrensd. Verder zitten alle begrenzers er nog in, en ik rij nu met sproeier 64. Deze sproeier is veel te klein, dus ik rijd er nu ook niet mee. Nu wil ik een sproeiersetje aanschaffen, maar nu weet ik niet welke maten moet hebben. Is er iemand die ongeveer weet welke set ik moet aanschaffen?

Daarnaast heb ik nu ook het olieslangetje van de carburateur naar de oliepomp los. Als ik deze straks weer aansluit, moet ik deze dan nog ontluchten? Alvast bedankt!

[debeste95]

Ik zou beginnen met 20 maatjes boven je huidige sproeiermaat in stapjes van 2.

[Tijn]

Ben begonnen met een sproeier 86, gevolg is dat hij voor geen meter vooruit kwam en niet sneller ging als stapvoets. Vervolgens de 76 geprobeerd, hier wou hij ook niet echt mee vooruit, maar als ik het luchtfilter eraf haalde trok hij wel gewoon goed door, maar wou hij nog niet sneller als een kilometer of 62. Bougie kwam wel in de buurt van koffiebruin, maar was wel iets nat. Even voor de duidelijkheid: Ik rijd met 14 mm carburateur, Yasuni Cross ontgrensd en verder alles standaard. Iemand die weet waar ik het ongeveer moet zoeken? Alvast bedankt.

[jesse073]

Ik heb dus mijn sproeier verwisseld omdat ik een nieuwe cilinder erop heb zitten en hij nog niet helemaal lekker loopt.
Alleen start hij nu niet meer -.- vlotterbakje loopt ook niet helemaal goed vol. Aanrennen lukt niet, kicken ook niet.
Het gaat om een am6 blokje met een 50cc cilinder.

Weet iemand hoe ik hem weer kan laten starten?

[JeroenvR]

Benieuwd of iemand hier antwoord op heeft.
Ik heb een speedfight 2 snorscooter (2 takt), IXIL uitlaat waarvan de prop eruit is en de varioplaat is eruit.
Loopt nu zo'n 50 maar trekt idioot sloom op (15 a 20sec naar de 50), toch is de bougie wel mooi koffiebruin.
Heb ook een vivacity snorscooter (2 takt) gehad, met een Sito+ uitlaat en de varioplaat er nog gewoon in, die liep 45 en trok stukke vlotter op (7sec naar de 45).

De speedfight lekte wat benzine en had een kapotte choke, had dus een nieuwe carb+choke besteld bij Jos.
Leuk alles erop gezet, toen starte die verekkes moeilijk, toen die eenmaal liep trok die ietswat sneller op als eerst.
Paar dagen aangekeken, maar bleef erg slecht starten en viel regelmatig uit.
Nu bleek dat ik de carb voor een speedfight bromscooter ipv snorscooter had besteld.
Pakking uit de bromcarb in de snorcarb gezet en elektrische choke van bromcarb op snorcarb gezet.

Nu rijd die weer net als op het begin, rijd best prima en is vrij zuinig (1 op 35), maar toch zou ik het fijn vinden als die wat sneller op zou trekken.

Graag suggesties!

[nielstheto]

met een scooter ... is lichte rolletjes in je vario toch een goeie oplossing?

[JeroenvR]

Dan maakt die meer toeren. Ik geloof niet dat het daar aan ligt

[kristof]

nieuwe uitlaat

[Ronnie1997]

hallo, ik heb een nieuwe carb, 17,5dellortho en gianelli conti uitlaat gekocht.
Als ik alleen de sproeier afstel is dat genoeg? Zo ja wat ik nog meer afstellen?

[Bluppie]

Ik heb een originele carb, yasuni uitlaat cross hm en verder luchtfilter ontgrenst. Eerst met originele ontgrensde uitlaat zat er 74 in en nu heb ik 80 geprobeerd maar dat is teveel en 74 te weinig. Maar de meeste hier zie ik allemaal rond de 90 en 100 erin stoppen. Dus was mijn vraag, is die van mij nog ergens begrenst of zou het kunnen dat er maar 76 of 78 in hoeft?

[kristof]

op de carb zit ook een begrenzing, als je je luchtslang erafhaalt zie je een koperen plaatje zitten met gaten in, haal deze eruit

[gprrijder]

Ik heb een originele carb, yasuni uitlaat cross hm en verder luchtfilter ontgrenst. Eerst met originele ontgrensde uitlaat zat er 74 in en nu heb ik 80 geprobeerd maar dat is teveel en 74 te weinig. Maar de meeste hier zie ik allemaal rond de 90 en 100 erin stoppen. Dus was mijn vraag, is die van mij nog ergens begrenst of zou het kunnen dat er maar 76 of 78 in hoeft?

ik had dat eerst ook ik heb volledig ontgrenst sproeier 88 en de gasnaald versteld

[JoostvanK]

Hallo,

De laatste tijd doet mijn derbi raar al ik hem net heb gestart heb dan valt hij naar langzaam uit als ik geen gas bij geef. Als ik te veel gas geef lijkt het net of hij niet genoeg benzine krijgt want hij stopt dan rond de 6k toeren en valt dan weer weg als je dan weer gas bij geeft dan gaat hij hetzelfde totdat hij weer goed warm is het gaat zegmaar met stapjes omhoog tot zoveel toeren. Als tie goed loopt en warm is dan loopt hij goed en als het het gas volledig opendraai zakt die gelijk netjes af naar de 2 k toeren stationair. Hebben jullie een idee wat dit kan zijn?

Heb een 14,5 mm cab en sproeier 88 met orginele uitlaat met alleen de prop eruit gehaald. luchtschroef staat op 1,5 slag uit.

Mvg

[JoostvanK]

Foto van mn bougie: