Derbi Sdr restyling project

[pieterjan81]

Even een updatetje.
Nog altijd niet begonnen aan het schuren en spuiten van de kappen, wel heb ik dat lelijk spatbord weggehaald en is die leovince demper vervangen door een van TNT. Gewoon omdat ik dat geluid een heel stuk mooier vind.
Ook nog eens diep in de portemonnee gekeken en eens een deftige helm gekocht
En voor degene die me zouden kunnen helpen met het probleem, setup is:
-50cc carenzi cillinder
-leovince v6 uitlaat
-sproeier 64 (vindt dit wel heel klein precies )
-twv 12-50
-14mm dellorto carb
het lijkt gewoon alsof die over een soort drempeltje moet, alsof die even blijft hangen en daarna weer verder gaat.
Pics:





pj

[Smitbram]

Echt he, stelletje praatsmakers hier.

[pieterjan81]

OT alsjeblieft
pj

[hondafreak1]

spuit wd40 maar eens op je zadel, kan je ontvetten wat je wil maar je blijft glijden, is alleen met schuren er af te halen,en tik maar eens siliconenspray in op google staat wd40 ook bij, het spul word niet voor niks siliconenspray genoemd, het is gewoon een bijnaam wat al jaren gebruikt word, en pieterjan je sproeier is veel te klein, doe er eens 84 in

[Smitbram]

Kerel, WD40 is kruipolie, geen siliconenspray. Op die bus staat toch gewoon beschreven dat er geen siliconen inzitten?

[pieterjan81]

Als jullie zo graag over wd40 willen discussiëren kunnen jullie dat doen in een ander topic. Zou dit graag netjes houden en dit topic gaat over mijn brommer en niet over wd40
pj

[hondafreak1]

nee wd40 is multispray, ik bedoel te zeggen dat, niemand zegt he pak die siliconenspray is, het is altijd pak de wd40 even, of het nou een karwei,action,gamme merk is iedereen noemt siliconenspray,kruipolie,enz, wd40, daarom als ik wd40 zeg bedoel ik gewoon een spray, siliconen/kruipolie/snijolie, weet ik veel wat. en in blokdelen altijd 2takt olie gebruiken omdat dit gewoon verbrand, met cilinder monteren zijn er veel van die debielen die siliconenspray oid gebruiken, en dan janken dat hun cilinder vastloopt of warmloopt, gewoon 2takt olie gebruiken, kan er ook niks fout gaan, en nu ot

[Smitbram]

Je kan wel merken dat jij jarenlange ervaring hebt joh.

[standeman]

hoezo zit er een L op je kenteken plaat?
en zieke helm man .

[pieterjan81]

hoezo zit er een L op je kenteken plaat?
en zieke helm man .

België
Hier in België moet je als je je voorlopig rijbewijs hebt een zo een L op je brommer hebben.
Als ik mijn praktisch ook heb mag die weg en rijd ik zonder die stomme kentekenplaat want hier in België moet dat niet op een brommer zo een kenteken
pj

[Boeki]

Doe eens meer foto's van die helm, wat voor één is dat?

[pieterjan81]

Alstu, het is een helm van stealth.
Voor de rest weet ik er niks van. Ben naar de winkel gegaan en vond dit een mooie helm dus heb ik hem gekocht
pj

[Donnachi]

Waarom wil je WD40 op je zadel spuiten ?

Wat ik wel over WD40 wil zeggen is dat het een zeer dun en vloeibaar smeer/reinigings/ontroestings goedje is. Het heeft een lage viscositeit en daardoor blijft er niet zo'n mooie oliefilm tussen de oppervlakten zitten (uitleg viscositeit : http://nl.wikipedia.org/wiki/Viscositeit" onclick="window.open(this.href);return false;). En omdat je makkelijk de oppervlaktespanningsgrens bereikt druk je deze smeerfilm ook zeer makkelijk kapot.

Zodra je dit in je carb gebruikt en daar zou bijv. vuil inzitten dan kan je hierdoor dit vuil in je cilinder laten komen. Daarom kan ik bij dergelijke problemen eigenlijk alleen adviseren om de Carb los te halen goed schoon te maken en weer te monteren (eventueel een likje van de door jou gebruikte mengolie eraan te smeren) en dan moet het goed gaan. De gasschuif zal nooit blijven hangen wanneer hij goed schoon/gemonteerd is of hij moet defect zijn.

[pieterjan81]

Ok, even een soort updatje
Brommer is nu helemaal geschuurd.
Morgen even gaan zien voor de verfjes enzovoort.
Weet er iemand welke verf ik voor deze kappen moet gebruiken?
Ook is er een onderlangs uitlaatje onderweg



Nu even een vraag, kan er iemand ongeveer zeggen welke sproeiermaat ik er ongeveer zal moeten indoen?
Momenteel zit er een 64 in. De perfecte sproeiermaat vraag ik niet maar als er iemand kan zeggen welke in ongveer zal moeten steken kan ik een setje kopen met deze maten in. Zodat ik niet een setje koop van 75-98 terwijl er een 124 in gaat moeten ofzo
Setup is nu:
14mm dellorto carbu
twv 12-50
50cc cilinder van carenzi
leovince v6
Foto's komen morgen of als de uitlaat binnen is
pj

[Joram]

Tussen de 80-100

[pieterjan81]

Hallo allemaal. Weer even een updatetje.
Heb mijn uitlaat binnen gekregen en er direct ondergehangen.
Wat een geluid
De kappen zijn helaas nog niet gespoten maar dat komt nog.
HIer even een filmpje.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rYuuYl5-Uz4[/youtube]

[StenderNL]

nice huisje btw!!! ik zou zeggen kijk Ri. de sproeier 92 of hoger.... nee ik ben geen expert maar heb genoeg ervaring;)

[pieterjan81]

Iemand van de mods die dit toevallig naar gallery kan verplaatsen? Is niet echt een project meer, eerder een restyling van de brommer
pj

[pieterjan81]

Ok, het is weer even geleden maar nu toch weer een updatetje. Ik ben er eindelijk uit over hoe ik hem ga verven. Hij wordt zwart met een gepolijst frame. Vandaag dat frame eens aangepakt en ziehier het resultaat. Het mag er best wezen vind ik
Ook het uitlaatje heeft een beurt gekregen want deze was een beetje aan het roesten, dus maar helemaal afgeschuurd en blanke lak derover. Ook is er een mooi acerbis evo spatbord opgekomen en een wit kapje van tnt. Foto's zijn maar rotte iphone kwaliteit. Ga zien of ik nog foto's kan trekken met het deftige fototoestel.





Graag hoor ik jullie menig
pj