Het ''algemene'' kleine vragen topic

[derbi-ftw]

De metrakit Pro Race (goudenkop+binnenkop?)

Zou ik liever een Metrakit Pro Race uitlaat nemen of SCR Corse i.p.v gianelli conti.

[Roelah]

Er komt echt ontiegelijk veel smurrie uit mn uitlaat, ik rijd met brommix, ja i know slechte olie enzo, maar 1/50 is niet echt veel in mijn ogen dus hoe zou er dan zoveel smurrie ui mn uitlaat komen?

Ik rijd ook met een conti rond, ik haal op de gps echter met veel moeite 80kmpu, enig idee wat hier beperkende factoren kunnen zijn? hier staat namelijk 95-105 km
http://derbiteam.nl/onderdelen/euro_e3_ ... ntienduro/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik kwam laatst hiermee, toen heb ik geconcludeerd dat hij valse lucht trok, dit heb ik verholpen maar heb nu 2 maten kleinere sproeier erin gedaan (102), nu stottert hij niet meer, maar komt nog steeds smurrie uit mn uitlaat en geen prestatie verbetering. Is het echt zo dat als ik 103 erin doe dat hij beter loopt, aangezien ze zeggen dat conti heel sproeier gevoelig is. M'n wiellagers zijn niet meer de beste, maar als ik mn wiel oppak ronddraai draait hij nog wel 3 rondjes ofzo door dus dat lijkt me ook niet het probleem, membraam is ook gecheckt en mn uitlaat lekt niet. Het ligt lijkt me ook niet echt aan de ontsteking. Iemand enig idee waar ik het nog zou kunnen zoeken?

[RYZLuc]

Er komt echt ontiegelijk veel smurrie uit mn uitlaat, ik rijd met brommix, ja i know slechte olie enzo, maar 1/50 is niet echt veel in mijn ogen dus hoe zou er dan zoveel smurrie ui mn uitlaat komen?

Ik rijd ook met een conti rond, ik haal op de gps echter met veel moeite 80kmpu, enig idee wat hier beperkende factoren kunnen zijn? hier staat namelijk 95-105 km
http://derbiteam.nl/onderdelen/euro_e3_ ... ntienduro/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik kwam laatst hiermee, toen heb ik geconcludeerd dat hij valse lucht trok, dit heb ik verholpen maar heb nu 2 maten kleinere sproeier erin gedaan (102), nu stottert hij niet meer, maar komt nog steeds smurrie uit mn uitlaat en geen prestatie verbetering. Is het echt zo dat als ik 103 erin doe dat hij beter loopt, aangezien ze zeggen dat conti heel sproeier gevoelig is. M'n wiellagers zijn niet meer de beste, maar als ik mn wiel oppak ronddraai draait hij nog wel 3 rondjes ofzo door dus dat lijkt me ook niet het probleem, membraam is ook gecheckt en mn uitlaat lekt niet. Het ligt lijkt me ook niet echt aan de ontsteking. Iemand enig idee waar ik het nog zou kunnen zoeken?

Ik heb hier niet veel verstand van, maar misschien dat de luchtschroef te dicht staat zodat het mengsel te rijk wordt? Correct me if I'm wrong, zijn heel veel mensen op dit forum met veel meer verstand van brommers

[pizzabezorger]

Er komt echt ontiegelijk veel smurrie uit mn uitlaat, ik rijd met brommix, ja i know slechte olie enzo, maar 1/50 is niet echt veel in mijn ogen dus hoe zou er dan zoveel smurrie ui mn uitlaat komen?

Ik rijd ook met een conti rond, ik haal op de gps echter met veel moeite 80kmpu, enig idee wat hier beperkende factoren kunnen zijn? hier staat namelijk 95-105 km
http://derbiteam.nl/onderdelen/euro_e3_ ... ntienduro/" onclick="window.open(this.href);return false;

Offtopic level 100, maar woon jij in de buurt van emmen?



Ik kwam laatst hiermee, toen heb ik geconcludeerd dat hij valse lucht trok, dit heb ik verholpen maar heb nu 2 maten kleinere sproeier erin gedaan (102), nu stottert hij niet meer, maar komt nog steeds smurrie uit mn uitlaat en geen prestatie verbetering. Is het echt zo dat als ik 103 erin doe dat hij beter loopt, aangezien ze zeggen dat conti heel sproeier gevoelig is. M'n wiellagers zijn niet meer de beste, maar als ik mn wiel oppak ronddraai draait hij nog wel 3 rondjes ofzo door dus dat lijkt me ook niet het probleem, membraam is ook gecheckt en mn uitlaat lekt niet. Het ligt lijkt me ook niet echt aan de ontsteking. Iemand enig idee waar ik het nog zou kunnen zoeken?

Ik heb hier niet veel verstand van, maar misschien dat de luchtschroef te dicht staat zodat het mengsel te rijk wordt? Correct me if I'm wrong, zijn heel veel mensen op dit forum met veel meer verstand van brommers

[D'n Achterkant]

Hallo,
Passen de spaakvelgen van een derbi drd black edition uit 2007 toevallig ook in een derbi drd evo limited edition uit 2010 Of eventueel zonder al teveel aanpassingen? Want ik heb nu gegoten velgen en spaken lijken mij mooier

[gprrijder]

Hallo,
Passen de spaakvelgen van een derbi drd black edition uit 2007 toevallig ook in een derbi drd evo limited edition uit 2010 Of eventueel zonder al teveel aanpassingen? Want ik heb nu gegoten velgen en spaken lijken mij mooier

volgensmij heeft een drd evo andere (dikkere) assen en zijn de velgen breder
weet dit echter niet 100% zeker

[D'n Achterkant]

Oke bedankt, dan zal dat veel kans niet passen. Maar ik wacht nog wel even de reacties van andere af want er zal wel iemand zijn die precies weet hoe dit zit.

[royvi]

Er komt echt ontiegelijk veel smurrie uit mn uitlaat, ik rijd met brommix, ja i know slechte olie enzo, maar 1/50 is niet echt veel in mijn ogen dus hoe zou er dan zoveel smurrie ui mn uitlaat komen?

Ik rijd ook met een conti rond, ik haal op de gps echter met veel moeite 80kmpu, enig idee wat hier beperkende factoren kunnen zijn? hier staat namelijk 95-105 km
http://derbiteam.nl/onderdelen/euro_e3_ ... ntienduro/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik kwam laatst hiermee, toen heb ik geconcludeerd dat hij valse lucht trok, dit heb ik verholpen maar heb nu 2 maten kleinere sproeier erin gedaan (102), nu stottert hij niet meer, maar komt nog steeds smurrie uit mn uitlaat en geen prestatie verbetering. Is het echt zo dat als ik 103 erin doe dat hij beter loopt, aangezien ze zeggen dat conti heel sproeier gevoelig is. M'n wiellagers zijn niet meer de beste, maar als ik mn wiel oppak ronddraai draait hij nog wel 3 rondjes ofzo door dus dat lijkt me ook niet het probleem, membraam is ook gecheckt en mn uitlaat lekt niet. Het ligt lijkt me ook niet echt aan de ontsteking. Iemand enig idee waar ik het nog zou kunnen zoeken?

Hoeveel smurrie komt eruit? Als het echt niet normaal veel is kan het zijn dat de uitlaat inmiddels vanbinnen al behoorlijk volgekoekt is, je moet hem dan even uitbranden. De smurrie komt denk ik gewoon door een slechte verbranding, probeer eens zelf te mengen. (Je hebt je oliepompje toch niet meer neem ik aan? Want dat zou veel verklaren. )
Controleer even het pijl van je bakolie, misschien een lekke keerring, zorgt ook voor smurrie.
Loopt hij verder goed? Of houdt hij echt in?

Oke bedankt, dan zal dat veel kans niet passen. Maar ik wacht nog wel even de reacties van andere af want er zal wel iemand zijn die precies weet hoe dit zit.

Volgens mij zijn hier wel mensen op het forum die hier wat ervaring mee hebben, moet je even zoeken in de topics. Verder kun je de lagermaten opzoeken, dan heb je in ieder geval uitsluitsel over de asdikte. Ik meen mij te herinneren dat het niet zonder aanpassingen mogelijk is, maar alles is pas te maken natuurlijk.

[gprrijder]

Oke bedankt, dan zal dat veel kans niet passen. Maar ik wacht nog wel even de reacties van andere af want er zal wel iemand zijn die precies weet hoe dit zit.

pasmaken hebben al meerdere gedaan maar is niet 123 gebeurd

[Roelah]

Hoeveel smurrie komt eruit? Als het echt niet normaal veel is kan het zijn dat de uitlaat inmiddels vanbinnen al behoorlijk volgekoekt is, je moet hem dan even uitbranden. De smurrie komt denk ik gewoon door een slechte verbranding, probeer eens zelf te mengen. (Je hebt je oliepompje toch niet meer neem ik aan? Want dat zou veel verklaren. )
Controleer even het pijl van je bakolie, misschien een lekke keerring, zorgt ook voor smurrie.
Loopt hij verder goed? Of houdt hij echt in?

Ik ga van de week ff nieuwe bakolie erin doen, mn oliepompje heb ik niet meer nee
Ja gewoon dat er na 150 km heel de onderkant van mn demper zwart is
Dat uitbranden, bedoel je daarmee benzine in mn bocht gooien en aansteken?
Ben al tijdje aan kloten met sproeiers, dus op het moment loopt hij weer goed:P Maar wie weet is het morgen anders

[D'n Achterkant]

Oke bedankt, dan zal dat veel kans niet passen. Maar ik wacht nog wel even de reacties van andere af want er zal wel iemand zijn die precies weet hoe dit zit.

pasmaken hebben al meerdere gedaan maar is niet 123 gebeurd

Ik heb dit nu gevonden:

door Han » ma 28 feb 2011, 17:54

ik heb het ooit gedaan.

Achtervelg is 10mm breder dan een drd velg.

En voorvelg is ook breder.

Resultaat is voorwiel uit het midden en achter een adnere adapter maken of velg afdraaien

en dat heeft gerben (mod) gedaan
KIJK HIER VOOR LIMITED ONDERDELEN EN NOG VEEL MEER:
viewtopic.php?f=58&t=11013&p=224285#p224285



Dus als ik het goed heb zijn mijn velgen breder dus dan passen ze wel want drd velgen zijn smaller alleen dan moet ik even afstandsbusjes maken die ik er tussen zet. Klopt dit? Alleen dan moeten de assen nog even groot zijn.

[Joram]

Kan wel.

Assen zijn zelfde, limited heeft ook gewoon 15mm achteras.

Achterwiel is plug play, echter moet je een andere rem adapter hebben want die van de evo is voor een grotere schijf.

Bij voorwiel moet je busjes draaien om hem goed te krijgen.

[D'n Achterkant]

Oke dan is het eigenlijk redelijk makkelijk te maken. Maar dat scheelt niet zo heel veel de grootte van de remschijf lijkt mij als ik zo kijk naar de afbeelding? Deze remschijf heb ik erop liggen:
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... ctId=10712" onclick="window.open(this.href);return false;
Weet jij toevallig hoe groot die van die anderen is?

[Joram]

Remadapter van een evo heb je niks aan met drd velgen, dus je moet ook drd achterremmerij.

[Koen]

Waar moet ik mijn spaken mee oppoetsen? Heb standaard sm xtreme. Zijn dit dan alu spaken? of ijzer of rvs?

[royvi]

Ze zijn gegalvaniseerd. Wat erg goed werkt is Brillo.

[Koen]

Ze zijn gegalvaniseerd. Wat erg goed werkt is Brillo.

Ze zijn zegmaar al een beetje zwart. Lukt het met dit spul om het gewoon weer glimmend te krijgen?
Zal tegen het roesten daarna ze zeker wel in moeten vetten?

[Tino]

Klinkt dit eigenlijk een beetje goed?

View My Video

View My Video

En hij blijft een beetje hoog in toeren hangen af en toe?

[DerbiSendaWouter]

Klinkt dit eigenlijk een beetje goed?

View My Video

View My Video

En hij blijft een beetje hoog in toeren hangen af en toe?

Hij hangt te hoog in de toeren eigenlijk zoals ik het hoor.
Draai je stationair schroef misschien wat dichter ?

[DerbiFanaatje]

Hallo allemaal,

Past een HPI grondplaat van een Puch op een Derbi?