Het ''algemene'' kleine vragen topic

[larskallen97]

waar kun je stickers voor een drd racing limited 08 kopen?

[Jolt]

waar kun je stickers voor een drd racing limited 08 kopen?

http://www.easyparts.nl en dan bij orginele onderdelen kijken


EDIT: http://www.easyparts.nl/choosesubmodel/ ... acing.html hier even je type opzoeken

[Roelah]

ik rijd nu met een metrakit thrower (bovenlangs), maar ik zou graag een Yasuni r2 (onderlangs) willen. maar volgens derbiteam zuid holland hebben ze beide dezelfde powerband (7500 tot 12000), welke uitlaat is sneller / meer trekkracht ? ik dacht zelf de yasuni want ik heb gehoord dat onderlangs sneller is dan bovenlangs...

Niet zomaar er vanuit gaan dat onderlangs sneller is dan bovenlangs, onderlangse v6 is niet sneller dan bovenlangse conti of nog sneller. Mij lijkt dat de yasuni wel meer vermogen levert.

[bulldogpower]

Dat maakt helemaal niks uit het gaat om de expansie kamer hoe die berekend is boven langs en onder langs maakt dus niks uit

[derbi-ftw]

Dat maakt helemaal niks uit het gaat om de expansie kamer hoe die berekend is boven langs en onder langs maakt dus niks uit

lol.. zullen wij eens een keer rijden?
Allebij zelfde set-up, jij een V6 bovenlangs ik een V6 onderlangs

Onderlangse uitlaten hebben vaak meer power dan een bovenlangse uitlaat.

[ramonl]

onderlangs kun je de conussen gewoon normaal maken, bovenlangs met je het in een bocht verwerken.

[Jolt]

dus wat jullie zeggen is dat ik meer trekkracht krijg ? want ik ga er van uit dat de top ongeveer hetzelfde blijft.

[bulldogpower]

Dan blijft het toch gewoon hetzelfde tis wat meer reken en meetwerkzaamheden. Als een onderlangs sneller zou zijn.,wat dus niet is, zouden crossmotors ook wel onderlangs hebben.

[Jolt]

Dan blijft het toch gewoon hetzelfde tis wat meer reken en meetwerkzaamheden. Als een onderlangs sneller zou zijn.,wat dus niet is, zouden crossmotors ook wel onderlangs hebben.

dat is niet waar want dan heb je uitstekende delen en dan raakt je uitlaat de grond als je springt

[bulldogpower]

De uitlaten maken elkaar niks qua prestaties, vroeger reden de crossmotors allemaal met onderlangs uitlaat. Maar dat werkte niet omdat bij een val of ongeluk telkens de uitlaat beschadigde. Daarom gingen ze bovenlangs maken, maar de prestaties blijven gelijk.

[Jolt]

De uitlaten maken elkaar niks qua prestaties,

Kan je dit eens beargumenteren waarom het niks uit zou maken ? want onderlangs heb je meer ruimte om hogere prestaties uit je uitlaat te halen, bovenlangs moet verplicht in een bocht en door het frame dus je kan wel zeggen dat dat tot prestatie verlies lijd.

[DerbiKrakow]

Hij is expert, jeweetzelluf

[Joram]

Zelfde ontwerp pijp gaat even snel onderlangs dan wel bovenlangs.

Ruimte staat los van hoe een pijp presteert.

[ramonl]

Dan blijft het toch gewoon hetzelfde tis wat meer reken en meetwerkzaamheden. Als een onderlangs sneller zou zijn.,wat dus niet is, zouden crossmotors ook wel onderlangs hebben.

jaman lezen is moeilijk? een onderlangse pijp is gewoon sneller, want voor bovenlangs kun je nooit hetzelf model krijgen.. hoe meer bochten hoe slechter. had ik je al verteld dat een bovenlangse een grote bocht is?

[bulldogpower]

Maar doe gewoon wat jij denkt wat goed is de meningen van mensen blijft altijd verdeeld

[Laurens_035]

Hij is expert, jeweetzelluf

Hahaha

[kaj7kaj]

Hallo,

ik zou graag willen weten wat voor een bougie het beste is voor een standaard ontgrensde derbi met het ot blok is
(derbi senda Xtreme 2005)

heb zelf al gezocht kwam op deze uit:
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... ductId=192
maar moet ik nou hitte graad 8 of 9 in
of zit hier niet zoveel verschil in

Alvast bedankt

[wouter..]

Hittegraad 8 is prima voor standaard setup

[kaj7kaj]

wat is nou eigenlijk het verschil
de een zegt hittegraad 8
de ander 9
en dan heb je ook nog bougies die niet storen op radio ofzo
wat is nou het beste hoe meer ik zoeken ga hoe meer ik ga twijfelen

[DerbiKrakow]

Google is je vriend in vele gevallen.

• Standaard 50cc: NGK 7, NGK 8
  Standaard 50cc met Snelle Uitlaat: NGK 8
  Laagtoerige 70cc: NGK 8, NGK 9
  Middeltoerige 70cc: NGK 9, NGK 10
  Hoogtoerige 70cc: NGK 10, NGK 11

Bougies die niet storen op radio is voor auto's, tenzij je een radio op je derbi gemonteerd hebt.